Рассказы о путешествиях

Про Луховицы я ничего не знал, пока однажды в Москву не приехал и не заметил их на карте и не купил путеводитель по Московской области. Город стал известен благодаря слогану "В России три столицы - Москва, Питер. Луховицы!". А еще здесь одна из "огуречных" столиц бывшего СССР (на Украине - Нежин, в Беларуси - Шклов) и расположен авиаремонтный завод.

Во Владимирской области, помимо очень уж известного Суздаля, есть еще два любопытных старых города с небольшим населением. Это Юрьев-Польский и Гороховец. Второй, по-моему, самый маленький. Населения чуть больше 10 тыс. человек, расположен на реке Клязьма. Как и Владимир, содержит много памятников архитектуры, несколько музеев, красивые пейзажи. Жалею, что побывал там только один раз - летом..

В каждом регионе средней полосы России есть какой-нибудь самый старый город. Часто он маленький и при беглом взгляде на карту не заметен. В Ивановской области таким городом оказался Юрьевец. Он основан еще до монголо-татарского нашествия, тем самым князем Юрием, который погиб в битве на реке Сити в марте 1238 г. В Юрьевец я отправился в хороший летний день на автобусе из Кинешмы.

Северо-восточная окраина Турции по-своему интересная в историко-культурном плане. Лет 30 с небольшим назад это был локоток, который близко, но не укусишь из-за закрытой границы. Теперь укусить проще, но наш человек предпочитается коптиться на южном побережье Турции или в Стамбуле. В один апрельский день я проехался от Батуми до Трабзона рейсовым транспортом и автостопом.

В Турции наши туристы засидели Стамбул и южную часть страны, но там еще много чего интересного. Меня всегда интересовали восточные районы страны, где шли сражения Первой Мировой. История ведь могла пойти иначе и бывшая столица одного из осколков Византийской империи - Трабзон (Трапезунд) мог стать частью России. В апреле 1916 г. город был взят русской армией и контролировался до конца 1917 г.

На просторах бывшего СССР есть пара мест, где созданы мемориалы погибшим в плену полякам. Самый известный в Катыни под Смоленском. И еще один в Медном Тверской области. Мемориалов погибшим в польском плену в начале 1920-ых на территории Польше особо не заметно. Поездка в Катынь получилась случайно. Я приехал в Смоленск рано утром и успел сгонять к мемориалу, а затем город посмотрел.

Катаясь по кольцевой железной дороге Янгона можно увидеть из окна разные интересные объекты - дома жителей (от хижин до 5-7 этажных), мужиков играющих в национальный вид спорта (чинлон), торговлю на станциях. Обзорная экскурсия по городу для ленивых. Не так тесно и жарко, как в автобусе и ноги не устают, как во время пешей прогулки.

Самый дешевый вариант железнодорожного путешествия в Мьянме - кольцевая ж/д в Янгоне. Можно и покататься и город посмотреть, в том числе пролетарские районы. Поезд отходит с главного вокзала примерно каждые два часа, билет для иностранцев стоил 1 доллар. Среди пассажиров были и туристы, человек 5 на вагон.

Нижней Чиатурой я бы назвал ту часть города, которая расположена по берегам реки Квирила. Она более оживленная, больше транспорта и на улицах и пешеходов, даже есть какие-то общепиты и гостиницы. Следы былого величия - театр, канатные дороги, например, на станции у одной из них сохранился профиль Ленин-Сталин. Сохранилась и сталинская архитектура, очень советский по духу город.

В Янгоне можно найти много чего интересного. Пагод реально осмотреть несколько десятков, как и религиозных построек других конфессий (христиан, мусульман, индуистов) , зданий иностранных посольств более 30. Один из самых редких видов достопримечательностей - наследство дружбы СССР и Мьянмы. Если не считать посольства РФ, я нашел всего 4 объекта. Их реально за день осмотреть.

В Чиатуру я добрался автостопом из Кутаиси через Зестафони. В годы СССР он был известен как один из центров добычи марганца, поэтому городом-побратимом у него является другой похожий по значению районный центр - Никополь из Запорожской области. В Чиатуре почти все осталось старое советское, весьма запущенное и по-своему романтичное.

Чиатура - уникальный для просторов бывшего СССР город из-за нескольких канатных дорог, выполняющих функцию общественного транспорта. Одним летним утром мы поехали туда автостопом из Кутаиси, по пути бегло осмотрели малоизвестную Тержолу и промышленный Зестафони. 3 машины и 2-3 часа пути, красивые имеретинские пейзажи из окна.

Про город Боржоми слыхали все благодаря знаменитой минералке. Я про нее знаю чуть ли не с первого класса, а в сам Боржоми добрался автостопом из Кутаиси через Хашури. Из Тбилиси туда ходят дешевые электрички. По меркам Грузии, город выглядит вполне прилично, много туристов, почти все продублировано на русском.

По-моему, не стоит посещать Таиланд , чтоб увидеть Пхукет и Патайю. В таких курортных городах приезжих, вероятно, больше, чем местных жителей. Знакомство с экзотическим королевством лучше организовать так, чтобы посмотреть города и провинции, о которых нет информации в путеводителях вроде Лонели Плэнет. В один декабрьский день я добрался до загадочного города Нонг-Буа-Ламп-Пху.