На Торунь у меня не так было много времени, как хотелось бы. Из исторического центра прошелся до этнографического музей под открытым небом. Он оказался единственным музеем такого типа, который я посетил за почти 2 месяца в Польше. между Торунем и Варшавой на Висле расположен город Плоцк. Он почти 90 лет был приграничным в Российской империи. Надо было посетить его, чтобы сравнить, но я не успел.

Торунь - такой польский аналог Тулы. Имеет репутацию пряничной столицы. А еще город дважды был столицей воеводства. Сейчас он "делит" этот статус с Быдгощем. В Торуни родился Николай Коперник. Вероятно, самый знаменитый поляк XVI века. История Торуни сложилась так, что она дважды оказалась в составе Пруссии. Могли ли быть иначе? Тогда в 1913 году был бы пограничный город, как Калиш.

Во второй половине дня маршрут получился от железнодорожного вокзала сначала до Ратуши, а затем до университета и острова Тумский. Там и другие острова есть. Польше с островами не повезло. Вроцлав редкий город, где они есть и даже застроены. Архитектура в городе хорошая - времен Пруссии и более давних.

Вроцлав в Польше считается четвертым по населению городом и самым крупным в бывшей ее прусской части. Населения там примерно столько же, сколько и в Тюмени в начале 2000-ых. Людей, которые помнят времена Гитлера , там мало осталось. Почти всех выселили. Зато архитектура красивая. Мне он понравился больше , чем Лодзь. Во Вроцлав я приехал ночным поездом из Варшавы.

13 октября в Варшаве мне запомнилось первым снегом. Не ожидал, что он выпадет так рано. Климат в Польше не сибирский. Впрочем, снег быстро растаял и до середины ноября с ним было не очень. Я тогда продуктивно поработал в библиотеке и сходил в главный военный музей. До аналогичных наших ему далеко.

В Лодзи следовало бы побыть пару дней с ночевкой, чтобы лучше изучить город и побольше памятников архитектуры посмотреть. Уж сколько успел. Во второй половине дня я прогулялся до музея кинематографии, где в честь мероприятия разливали халявное вино. От музея уже в темноте вернулся к вокзалу знакомым маршрутом.

В центре Лодзи достаточно интересных объектов - музеи кинематографа и текстильной промышленности, зоопарк, ботанический сад, памятники архитектуры времен Российской империи, в том числе, фабричные мероприятия. Большинство памятников архитектуры находится на улице Пётрковской.

Первая поездка за пределы Варшавы у меня получилась в Лодзь. В 1820 году по указу Константина Романова город получил статус фабричного. Такой польский аналог Иваново. Железная дорога там появилась достаточно давно - в 1865 году. На рубеже XIX-XX веков город бурно развивался, о чем напоминают памятники архитектуры. В школьной программе иногда упоминается Лодзинское сражение в ноябре 1914 года.

Много на территории Мьянмы городов с жуткими для нашего уха названиями. Такого , как Моунъюа , еще поискать. Я побывал там во время второй поездки в эти страны. Съездил на день автобусом из Мандалая через провинцию Сагайн. дело было в выходной, поэтому развлекался по пути тем, что фотографировал забавных попрошаек и разные постройки.